襄阳东站高铁灯箱广告,襄阳高铁广告,天赐传媒

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襄阳东站，原想象称号为襄阳东津站，位于中国湖北省襄阳市，是中国铁路武汉局团体有限公司襄阳车站管辖的铁路车站， 2016年9月完工树立，2019年11月29日投入运用。
2019年7月30日，襄阳市位于东津新区的高铁站命名为“襄阳东站”。襄阳东站目前为国际非省会乡村一次性建成范围最大的高铁站之一。
襄阳东站选址于内环南线东延伸段和中环东线交会处的西北侧，东津大桥东侧约7公里处，襄阳技师学院东津校区北侧。
2019年7月30日，襄阳市位于东津新区的高铁站拟命名为“襄阳东站”（原定想象称号为“襄阳东津站”）。

襄阳东站进站大厅灯箱广告
媒体方式：高端灯箱 规 格：长8m*高3m=24㎡
年度刊例价：200万/块/年 季度刊例价：72万/块/季度
优势引见：1、受众人群普遍，画面运动具有独一性；2、旅客停止时间长，广告品牌冗杂对受众人群发生深度影响，广告自愿性强，效果好；3、媒体笼统好，适宜表现广告品牌高端性。

襄阳东站进站闸机口灯箱广告
媒体方式：高端灯箱规 格：长5m*高2m=10㎡
年度刊例价：100万/块/年 季度刊例价：36万/块/季度
优势引见：1、受众人群普遍，画面运动具有独一性；2、旅客停止时间长，广告品牌冗杂对受众人群发生深度影响，广告自愿性强，效果好；3、媒体笼统好，适宜表现广告品牌高端性。

襄阳东站站台横跨灯箱广告
媒体形式：高端灯箱 规 格：长4.7m*高2.7m=16.7㎡
年度刊例价：100万/块/年 季度刊例价：36万/块/季度
优势介绍：1、受众人群普遍，画面运动具有唯一性；2、旅客停止工夫长，广告品牌容易对受众人群发生深度影响，广告强迫性强，成效好；3、媒体笼统好，适合表现广告品牌高端性。

襄阳东站出站闸机口灯箱广告
媒体形式：高端灯箱 规 格：长6.4m*高2.4m=15.4㎡；
年度刊例价：70万/块/年 季度刊例价：25万/块/季度
劣势介绍：1、受众人群普遍，画面静止具有唯一性；2、旅客停止时间长，广告品牌容易对受众人群产生深度影响，广告强制性强，成效好；3、媒体形象好，适合表现广告品牌高端性。

襄阳东站出站通道灯箱广告
媒体形式：高端灯箱 规 格：长6.6m*高2.4m=16㎡
年度刊例价：100万/块/年 季度刊例价：36万/块/季度
优势介绍：1、受众人群广泛，画面静止具有唯一性；2、旅客停留时间长，广告品牌容易对受众人群产生深度影响，广告强制性强，效果好；3、媒体形象好，适合体现广告品牌高端性。

襄阳东站一楼进站口灯箱广告
媒体形式：高端灯箱 规 格：长6.6m*高2.4m=16㎡
年度刊例价：150万/块/年 季度刊例价：50万/块/季度
优势介绍：1、受众人群广泛，画面静止具有唯一性；2、旅客停留时间长，广告品牌容易对受众人群产生深度影响，广告强制性强，效果好；3、媒体形象好，适合体现广告品牌高端性。

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